A defektek minden vezetőt, köztük a női sofőröket is érinthetik, és különösen kellemetlen, amikor nem hirtelen és egyértelműen lép fel az állapot, hanem szép lassan, észrevétlenül ereszt le a kerék.
A lassan eresztő gumi alattomos veszélyt rejt: eleinte alig érzékelhető, később viszont komoly problémát okozhat, ha nem foglalkozunk vele. Szerencsére van megoldás azon kívül is, hogy új személygumikat vásárolj az Olcsobbgumi.hu webáruháztól.
Ebben a cikkben elmeséljük, milyen tényezők állhatnak a lassú defekt mögött, mi a teendő, ha észreveszed, illetve miként előzheted meg a komolyabb kárt.
Így ismered fel, ha lassan ereszt a gumi!
A lassú defekt legnagyobb kihívása, hogy nehéz észrevenni. Ami a kellemes része, hogy nem kíséri hangos durranás, vagy az autó viselkedésének drasztikus változása, de ettől még nem hagyhatod figyelmen kívül, hogy a probléma fennáll, és egyszer csak használhatatlanul lapos lesz az abroncs. Éppen ezért alapszabály, hogy minden indulás előtt ellenőrizni kell a gumik állapotát, és szükség esetén fújni kell beléjük. Ha egy kereket néhány naponta vagy hetente fel kell fújni, akkor simán gyanakodhatsz arra, hogy valami nincs rendben.
Vezetés közben is ki lehet szúrni, hogy az egyik keréknél probléma van: az autó ilyenkor húzni kezd valamelyik irányba, ami lehet futómű probléma is, de sokszor lassú defekt áll a háttérben. Akkor is kezdhetsz gyanakodni, ha vezetés közben ismétlődő kopogást hallasz, hiszen ezt okozhatja egy gumiba ékelődött szög vagy csavar is.
A modernebb autók már maguktól is érzékelik, ha gond van, mivel rendelkeznek guminyomás-érzékelővel, de a magyar autóállomány jelentős részében még inkább magadra számíthatsz ezügyben. Egy rutinellenőrzés indulás előtt egyébként sem komoly energiabefektetés, sokkal inkább megszokás kérdése.
Mi állhat a háttérben?
A gumik természetes módon is veszíthetnek némi nyomást, de ha ez túl gyors, érdemes utánajárni a konkrét oknak. Az egyik gyakori bűnös a szelep: ez egy idő után el is használódik, de az is előfordulhat, hogy nincsen megfelelően rögzítve, emellett a rozsdás vagy sérült felni is szivárgást okozhat.
De sajnos az ember nem mindig ússza meg ennyivel, hiszen utazás közben szegek, csavarok fúródhatnak a gumi felületébe, de a kátyúk is okozhatnak abroncs- vagy felnikárosodást.
Mi a teendő, ha észleled a problémát?
Ha azt gyanítod, hogy a gumi lassan ereszt, az első lépés a nyomás ellenőrzése, ehhez használhatsz saját eszközt, de bármelyik benzinkútnál kaphatsz segítséget. Ha a sejtésed beigazolódik, érdemes átnézni az abroncsot szögek, repedések után kutatva, de nem biztos, hogy észre fogod venni a problémát.
Ha megtaláltad a problémát, használhatsz defektjavító spray-t, illetve fújhatsz a kerékbe, amíg el nem érsz a legközelebbi gumiszervizig. Érdemes időben intézkedni, mert ha az abroncs szerkezete nem károsodott, igazán gyors és olcsó beavatkozással túlkeveredhetsz az egész ügyön. Ha viszont elhanyagolod a problémát, nem biztos, hogy megúszod idő előtti abroncscsere nélkül.
